Некоторые советы владельцам автомобилей с АКПП которые обязательны к исполнению!

Производить все переключения рычага селектора и также изменения направления движения должны производиться только лишь тогда, когда надавлена педаль тормоза, и соответственно автомобиль полностью остановлен.

Ну а начинать движение можно только тогда, когда вы снимите ногу с педали тормоз, и перенесете ее на педаль газа, и что самое главное в это время вы должны услышать свойственный щелчок – он удостоверяет о том, что произошло полное включение передач. Не в коем случае не устанавливайте рычаг селектора в положение "N", когда останавливаетесь на светофоре или же длинных спусках. Старайтесь избегать длительных пробуксовок передних колес автомобиля, особенно тогда когда машина попала в грязь и там застряла. Чтобы не допустить пробуксовок в таком случае нужно, переключится на более низкую передачу, и затем, нажимая педаль тормоза как сцепление, обеспечить медленное вращение колес. Если же ваш автомобиль сломался, то буксировать его можно только на дистанция не более 30км, и с быстротой не более 50км/час. Поэтому если вы видите, что ваш автомобиль все равно не доставят на СТО, лучше всего не подвергать его риску и вызвать специального погрузчика. Помните что автомобили с АКПП, возьмутся ремонтировать далеко не на каждом автосервисе. Поэтому лучше не рисковать, и сразу обращаться на тот автосервис, на котором вы проходите плановое ТО.