Audi RS7

Audi RS7 Sportback, способный разогнаться до сногсшибательных 304 километров в час, собирается вступить в конкурентную борьбу с недавно дебютировавшим BMW M6 Gran Coupe и модернизированным Mercedes-Benz CLS63 AMG.

Изображенный здесь после обнародования на Детройтской автомобильной выставке, роскошный liftback расширяет очередь Audi RS и управляется 4.0 литровым двигателем V8 на 560 лошадиных сил. Когда данная модель появится в продаже пока не известно, но источники, приближенные к компании уверяют, что ожидать новинку в виде Audi RS7 следует в третьем или четвертом квартале этого года.

Отличительные признаки включают в себя агрессивно выглядящий передний бампер с большими воздухозаборными каналами, которые включают вертикальные установленные лопасти для улучшенного потока воздуха к радиатору, промежуточным охладителям и передним тормозам. Решетка также получает высокую вставку блестящих сот и значок RS7. Ауди также предлагает на RS7 карбоновый капот вместо стандартного серебристого матового цвета.

Двигаясь к задней части автомобиля можно увидеть, что расширены передние и задние крылья, а боковые пороги стали более короткими, новый значек RS7 на крышке багажника и более глубокий задний бампер, который включает в себя элемент диффузора и две выхлопные трубы.

В плане различных мультимедийных и электронных функций как и всегда, у RS7 будет всё в полном порядке — несколько мультимедийных сенсорных экранов, подогрев всех сидений, руля и тому подобные функции для комфорта. Можно отметить, что у автомобиля будет установлена штатная сигнализация с двумя иммобилайзерами. Установка сигнализации подобного типа обычно занимает много времени и не дай Бог ей выйти из строя. Кстати говоря, данная автосигнализация будет обладать функций открытия и закрытия дверей без использования ключа или брелка.

Мощность для AUDI RS7 Sportback происходит из того же самого бензинового двигателя V8 с парным турбонаддувом и 516 Нм крутящего момента, который используется на недавно представленном RS6 третьего поколения.

Вследствие неспособности коробки передач с двойным сцеплением и семью скоростями обращаться с опрометчивой нагрузкой крутящего момента его двигателя, Audi RS7 Sportback получает стандартную автоматическую коробку передач с восемью скоростями. Она работает в сочетании с последним развитием полноприводной системы немецкого автомобилестроителя под названием qttro, предлагая способы езды между D (обычный), S (спорт) и M (ручное переключение).

Система Торсена получает самоблокирующийся дифференциал. Так называемый спортивный перепад, который непрерывно изменяет распределение мощности между задними колесами в процессе векторизации крутящего момента, будет поставляться в качестве опции.

Представители уверяют, что Audi RS7 сможет разогнаться до 100 км в час всего за 3,9 секунды, а номинальная предельная скорость будет составлять 248 км в час. Покупатели смогут увеличить предельную скоростью до 278 км в час благодаря дополнительному динамическому пакету и до 304 км в час с дополнительным-плюс пакетом.

RS7 использует плод современных экономящих топливо особенностей, включая систему старт — стоп и цилиндрическую дезактивацию. Последняя позволяет отключать 4 цилиндра при езде в экономичном режиме и при езде накатом.

Ауди RS7 является в большой степени переделанной версией стандартного А7 Sportback, имея расширенную колесную базу и пневмоподвеску.