Как осуществляется перевозка грузов при помощи трала: основные правила

Тралом называют разновидность полуприцепа, широко применяемый при транспортировке тяжелых и негабаритных грузов, а также строительной разнообразной техники. Чаще всего применяют тип полуприцепа низкорамного типа. Груз негабаритного происхождения на подобную платформу помещается с применением крана на базе автомобиля либо же на гусеничном ходу. Но тут важно знать, как арендовать трал этот?

Ведь все они могут быть различными по ширине и длине, иметь аппарели съемного типа и обладать существенной грузоподъемностью. Над уровнем дорожного полотна площадка в подобных тралах размещена на 0,9 метра выше.

У тралов низкорамного вида несколько моделей, отличающихся формами подвесок и габаритами, грузоподъемностью и прочими показателями. Самые лёгкие вариации способны перемещать груз массой до 120 тонн и обладают до 5 осей колёс. Варианты со средней грузоподъемностью способны перемещать груз массой в 210 тонн. У них может располагаться до 8 колёсных осей.

Подвеска в них гидравлическая или же пневматическая.

Эксплуатация таковых устройств обуславливается тем, что технику стоит доставлять к месту предназначения для строительных манипуляций, а также при открытии предприятий или же производственных цехов. При транспортировке техники строительного или же дорожного предназначения, которая имеет гусеничный ход, потребуется согласование и разрешение от компетентных органов. Особое внимание необходимо уделять методам, при помощи которых техника на платформу сможет заехать. Самыми востребованными принято считать устройства с возможностью переднего въезда, что обеспечивается большим углом.

Прежде чем начать процедуру погрузки, прицеп от тягача отцепляют и опускают подвеску сзади. Именно это обеспечивает возможность въезда техники. Когда процедура будет завершена, при помощи специально предназначенного гусака происходит сцепление тягача с прицепом. После груз можно считать подготовленным к перевозке.

В период транспортировки груза стоит соблюдать некоторые правила. Среди них выделяют:

1. На прицепе и буксирующем авто в обязательном порядке должны присутствовать элементы светоотражения.
2. Риск утраты центра тяжести груза должен отсутствовать при перемещении.
3. Обзору дорожного полотна и управлению авто товар ни в коем случае не должен препятствовать.

Помимо этого, вред дорожному полотнищу наноситься ни в коем случае не должен.