Когда должна начать работать Слобожанская железная дорога

Если опираться на официально обнародованную информацию, «Слобожанщина» — одна из ключевых пригородных железных дорог харьковской области начнет работать уже в конце 2021 года. Об этом в годе общения с представителями местных средств массовой информации заявил Виктор Остапчук. Он является инициатором данного проекта и по совместительству председателем комиссии Харьковского областного совета в рамках развития транспорта и связи.

Если вас интересуют и другие актуальные новости Харькова, переходите по ссылке. В соответствующем разделе вы найдете свежие материалы, касающиеся развития города, экономическая аналитика и развлекательный контент.

Слобожанская железная дорога: о проекте

По словам Виктора Остапчука, на данный момент формируется базовая рабочая группа, деятельность которой напрямую связана с реализацией проекта. В нее вошли представители Харьковской областной администрации и городского совета, а также представители вагоностроительного завода, расположенного в Кременчуге, Харьковского национального университета городского хозяйства им. Бекетова. Уникальный член комиссии – европейский подрядчик AF POWER & Automation.

Утверждение плата по реализации слобожанской пассажирской региональной дороги состоялось полгода назад. На текущий момент все организационные моменты также практически полностью разрешены, что вселяет оптимизм и позволяет надеяться, что процесс реализации уникального для региона проекта будет начать в оптимально короткий срок.

Какая ситуация с проектом на данный момент

Основным разработчиком данного проекта выступает Крюковский вагоностроительный завод, который подписал официальное соглашение о сотрудничестве, и представитель которого входит в комиссию по реализации утвержденного плана. В течение трех последующих лет завод планирует обеспечить данную региональную компанию, коей и является слобожанская железная дорога новыми электропоездами, отвечающими всем актуальным требованиям, стандартам качества и общей эксплуатационной безопасности. Активное содействие в реализации поставленной цели также оказывает Министерство инфраструктуры, всеукраинский «Укрэксимбанк» и другие профильные предприятия Харькова и региона в целом.

На данный момент ключевые работы связаны с окончательной редакцией бизнес-плана, который был разработан и подан на утверждение профильной комиссией несколько месяцев назад.