Недостатки газового оборудования

Одним из главных недостатков газового оборудования в автомобиле является высокая стоимость его установки. В зависимости от того, какая марка автомобиля, модель двигателя или модель самого оборудования цена варьируется в пределах от 400 до 2 000 долларов. В том случае, когда ваш автомобиль в среднем тратит 7-8 литров бензина на сто километров езды, то установка данного оборудования окупится вам не сразу, а где-то в течении двух-трех лет.

К тому же возрастает вероятность, что поломается бензонасос. Механический может выйти из строя, так как клапан отключения подачи топлива вам придется установить или перед самим насосом, или после него. В первом варианте бензонасосу придется работать «на сухую» и следовательно клапан быстро стирается и энергоэффективность насосного оборудования уменьшается, во втором случае насос постоянно вынужден будет давить на закрытый клапан, что приведет к поломке его уплотнителей и мембраны. Следует заметить, что электрический бензонасос будет невозможно отключить, когда автомобиль будет ехать на газе. В результате чего установщики зачастую отключают форсунки. Это продиктовано тем, что, для того, чтобы отключить электронасос, нужно так сказать компьютер машины, а это не совсем просто и зачастую далеко не всем вмоготу. К тому же, если в машинах европейских моделей, это возможно теоретически, то в японских авто ни коем образом.

Так же нужно заметить, что во время установки газового оборудования на ваше авто возникает большая возможность, что установщики случайно могут повредить электросхемы автомобиля. Так, в систему сигнализации, а также систему подачи топлива они обязательно залезут.

Еще одним неудобством газовой установки является то, что газовый баллон, как правило, занимает очень много полезного места в вашем багажнике.

Существенными недостатками являются также нарушение развесовки вашего авто и снижение тяги.