Неутомимый Хафф

Чтобы участвовать в мировом чемпионате по шоссейно-кольцевым гонкам (WTCC), водитель сверхскоростного авто должен обладать незаурядными навыками вождения и немалым опытом борьбы в национальных состязаниях.

Однако, зачастую завоевав почётные места на мировом поприще, за плечами спортсмены оставляют и свою молодость, поэтому в чемпионате редко встретишь участника моложе 3-х десятков лет. Среди них такие пилоты, как всего повидавшие итальянец Тарквини, швейцарец Меню и нынешний лидер WTCC Иван Мюллер.

Но взглянув на общую картину, тяжело не заметить более юного, но многообещающего Роба Хаффа, умело пользующегося своим возрастом. В этом году он сумел взять 4-ое и первое места в гонках, благодаря чему в его копилке появилось 37 баллов и изменить ситуацию в рейтинге в свою пользу. Кроме того, обладая более мощным мотором под капотом своего Chevrolet, Хафф имеет весьма неплохие шансы продолжать свою карьеру так же успешно, несмотря на проблемы с пилотажем на больших дистанциях.

За частые инциденты на трассах стиль вождения британца не приветствуют судьи. Надо заметить и то, что Роб принимает участие в отнюдь не «женских» соревнованиях, полных ожесточённой борьбы, адреналина и помятых корпусов машин.

В данный момент запутанной интригой в чемпионате является выбор первого номера в команде Хаффа.