Nissan Murano 2012 года в комплектации LE

Управляя несколькими различными моделями Nissan в недавнем времени, этот Nissan Murano LE 2012 года явно показывает, на что компания тратит львиную долю своих денег. Этот среднегабаритный кроссовер — без сомнения лучшее фирменное изделие Nissan, который мы испытывали в последнее время.

Так или иначе Мурано — безобидно выглядящий снаружи и особенно, в платиновой отделке (которую мы тестировали) — внутри. Кожанный салон с красивыми швами на дверных панелях, лёгкие вставки из дерева и панорамный люк на крыше украшают салон Murano 2012 года, который выполнен в черных тонах.

И, самый важный для кроссовера факт, что внутри очень много свободного пространства, особенно в багажнике и на задних сиденьях. Можете убедиться в этом сами, посетив диллерский центр Nissan в Пензе. Но что можно сказать, относительно трансмиссии?

С тех пор, как Nissan охватил коробки передач вариаторного типа, было некоторое разочарование. Но ехать на этом Nissan Murano было очень приятно, однако, хоть езда и является плавной — минус данной КПП в том, что слышно гул от вариатора в салоне, в то время как всё-ещё безупречный двигатель VQ V6 от Nissan практически бесшумен. Настройка выхлопной системы Мурано сделана так, что ей удаётся почти полностью задушить шум работы двигателя.

Фактически, единственной проблемой с поведением автомобиля была немного сверхчувствительность руля с новым усилителем, который даже на большой скорости тяжелеет в руках не на много. Но в частности, можно сказать, что Nissan Murano 2012 года является достойным конкурентом для Lexus RX 350 или его собрату, обновленному Nissan Pathfinder, который уже сейчас появился в продаже.

Конечно, Мурано не дешев. Но это зависит от того, с какой стороны на это посмотреть. С одной стороны он выглядит немного переоцененным по сравнению с приятно оборудованным Ford Edge. С другой стороны, Murano стоит приблизительно на 5,000$ меньше, чем сравнительно оборудованный Lexus или Линкольн.

Помимо всего прочего Nissan Murano LE 2012 года определенно не будет выигрывать конкурсов красоты.

Очень гладкая поездка на этом кроссовере благодаря вариаторной коробке передач. Руль чувствуется не очень хорошо из-за чрезмерной силы усилителя рулевого управления, но это не очень большая проблема для кроссовера.

Сидения покрыты мягкой черной кожей и имеют двухуровневые подогревы, что добавляет ещё больше комфорта.

Почти 45,000$ для этого кроссовера — слишком высокая цена, т. к. вы можете получить более красивые кроссоверы, которые предлагают то же самое оборудование за чуть более низкую цену.

Nissan Murano LE 2012 года.

Базовая цена: 40,710$.

Цена протестированного автомобиля: 44,440$.

Трансмиссия: 3.5-литровый V6; полноприводный, коробка передач вариаторного типа.

Выход: 260 лошадиных сил при 6,000 обмин.

Собственный вес: 1915 кг.

Расход топлива: 12,5 литров на 100 км в смешанном цикле.