Nissan Pathfinder IV – полная готовность к старту

Как только в начале года на автосалоне Детройта был показан Nissan Pathfinder четвертого поколения пролился свет на появление серийного автомобиля Случилось так как и предполагалось – на днях японцы сознательно произвели «утечку» информации в Интернет А точнее в социальной сети Facebook появились первые официальные фотографии нового кроссовера а не внедорожника NissаnPathfinder отличаясь от предшественника обзавелся несущим кузовом привычная же рамная конструкция не была использована в конструкции обновленного автомобиля В последнее время от рамы отказываются все большее количество автопроизводителей однако Nissаn не только следует в фарватере современной автомобилестроительной моды но и нацелен на сокращение расходов Nissаn Pathfinder создан на платформе FFL которая лежит в основе Nissаn Murano и родного брата Infiniti JX По утверждению японцев Nissаn Pathfinder всетаки будет обладать требуемой проходимостью пусть не такой как ее предшественник Объективно рассуждая трудно в это верится Nissan Pаthfinder третьего поколения был оснащен полноценной полноприводной трансмиссией AllMode 4WD его преемник же может похвастаться лишь электронно управляемой муфтой которая автоматически подключает заднюю ось У предшественника который был рассчитан на «внедорожные» условия имелась шестиступенчатая механическая коробка новая же модель Nissаn Pathfinder – оснащена лишь семидиапазонным вариатором Поведение вариаторов на бездорожье – лучше не упоминать Для этого достаточно пообщаться с владельцем Nissаn Murano который хоть раз оказывался на своем автомобиле вне асфальта На «рассекреченных» фотографиях опубликованных в Facebook ничего нового не видно Сравнивая предсерийный автомобиль который был показан в Детройте с серийным Nissаn Pathfinder можно отметить что он совершенно не изменился Иначе и не могло быть поскольку автомобиль является братомблизнецом Infiniti JХ А это значит что габаритные размеры (4 89 м в длину 1 91 м в ширину 2 82 м колесная база) обоих автомобилей будут одинаковые То же можно сказать и обо всем остальном – бензиновый двигатель 3 5 л развивающий мощность 265 л с салон на семь мест и комплектация Комплектация Nissan Pathfinder будет скромнее чтобы не забирать покупателей у своего собрата Infiniti JX Также авто будет отличаться и более низкой ценой Так на приоритетном для Nissan американском рынке – стоимость Infiniti JX выше $40 650 выходит Nissаn Pathfinder предположительно будет стоить в пределах $30 00032 000 Без сомнения в Европе и России Nissаn Pathfinder сдаст свои позиции Раньше автомобиль ценился за внедорожные качества турбодизель и приемлемую цену NissanPathfinder четвертого поколения – растерял свои традиционные плюсы превратившись в заурядный паркетник Так по итогам продаж прошлого года Nissаn Pathfinder находился в тройке самых продаваемых внедорожников на территории России с результатом 5 278 проданных автомобилей С появлением автомобиляпреемника показатели продаж могут серьезно «просесть» аналогично Nissan Murano который согласно статистике 2011 года не вошел и в первую десятку Хотя для японцев российский рынок не столь важен как североамериканский поскольку в Америке Nissan Pathfinder дилеры будут продавать десятками тысяч а этого достаточно для того чтобы перекроить автомобиль под вкусы американских автолюбителей Им наверняка придется по душе показатель расхода топлива сниженный на 25% семиместный салон и соответствующий ценник В России же – совсем другие критерии оценки автомобилей Несмотря на плюсы и минусы нового автомобиля Nissаn Pathfinder приходится констатировать факт того что одним честным «проходимцем» меньше стало Кроме того после ухода на пенсию Nissаn Pathfinder III за ним вынужден будет отправиться в небытие и пикап Nissаn Navara который успел завоевать популярность в России Явных причин популярности этих моделей Nissan практически нет Так если Nissаn Navara худо попытается заменить Nissаn NP300 то с прекращением выпуска Nissаn Pathfinder III – в арсенале Nissan останется всего одна модель выполненная в виде рамного внедорожника – Pаtrol Однако он выступает в другом сегменте поэтому полноценной заменой не может быть уже по определению Времена честных рамных джипов проходит поэтому они скоро превратятся в вымирающий вид машин Быть может их уже сейчас можно считать редчайшими экземплярами…Рыночные законы диктуют свои условия Nissаn – не первый кто направил все свои силы на «кроссоверное» направление Благодаря сверх популярным кроссоверам на данное время можно отлично заработать а следовательно и выжить в современном нестабильном постоянно балансирующем на грани экономического кризиса мире Настоящим подтверждением этому и стал Nissаn Pathfinder четвертого поколения от которого осталось лишь славное имя