В России могут запретить автомобили Hyundai

Россиянин из Ростова-на-Дону судится с корейским автопроизводителем. У приобретенного им авто регулярно заклинивает руль, но сервисный центр отказывается признавать наличие неисправности. В своем иске мужчина требует запретить продажу автомобилей Hyundai в России.

Железнодорожный суд Ростова-на-Дону ведет делопроизводство по иску российского гражданина Владимира Кулакова к всемирно известной автомобилестроительной компании из Кореи Hyundai. Истец требует привлечь к ответственности автопроизводителей и компенсировать нанесенный ему моральный вред.

Как сообщается, сумму морального ущерба он оценил в сто миллионов рублей. Кроме того, истец требует полностью запретить реализацию автомашин Hyundai в нашей стране.

Причиной, побудившей Владимира Кулакова обратиться в суд, стало то, что за 2 месяца после приобретения им у официального дилера автомашины бизнес-класса Hyundai i40 у авто при передвижении неоднократно происходило заклинивание рулевой системы, что стало причиной возникновения нескольких критических моментов, угрожающих жизни и здоровью непосредственно Кулакова и его ближайших родственников, включая супругу и 2-х малолетних детей.

Главным ответчиком был признан «Hyundai Motor pany», но также в списке фигурируют имена импортирующей компании ООО «Хюндай мотор СНГ» и предприятия из Калининграда ООО «Эллада интертрейд», которое производило российскую досборку автомашин Hyundai.

Интересы истца в суде представляет Ростислав Рычанов. Он пояснил, что Владимир Кулаков неоднократно обращался в официальный сервис-центр с жалобами на неисправность рулевой системы, но каждый раз представители центра возвращали автомашину, уверяя клиента в том, что никаких проблем с управлением нет.

Сама компания-производитель пока никак не ответила на предсудебную претензию. Фирма-импортер в своем заявлении указала, что никакой ответственности за произошедшее нести не намерена.

Защитник также уточнил, что в одном из приложений к исковому заявлению содержится экспертное заключение, в котором четко сказано, что вероятность заклинки рулевой системы указана даже в «Руководстве для автоводителя», выдающемся автовладельцу вместе со всеми сопроводительными документами к Hyundai и KIA.

Адвокат считает, что сама по себе вероятность данной неисправности уже является серьезным нарушением, не позволяющим таким машинам быть участниками дорожного движения Hyundai и KIA. Автомашины с подобными нарушениями, по мнению Рычанова, не могут получать сертификаты безопасности.

Владимир Кулаков, подав иск, пытается вернуть полную стоимость проблемной автомашины, компенсировать нанесенный ему моральный вред и восполнить некоторые другие свои финансовые потери, связанные с использованием данного автомобиля. Кроме того, он требует, чтобы ответчики выплатили ему штраф за отказ от выполнения установленных законом требований потребителя. Величина этого штрафа заявлена в размере 50% от определенной судьями суммы по иску.

Также Кулаков требует, чтобы судья вынес несколько частных определений в адрес соответствующих ведомств. Он просит обязать Роспотребнадзор запретить реализацию автомашин Hyundai и KIA, а также отозвать уже проданные авто.

Помимо всего, согласно иску, Кулаков намерен призвать Следственный комитет возбудить уголовное дело против руководителей корейской автокомпании, Министерство промышленности и торговли РФ – к осуществлению более качественного контроля за производством и сборкой автомашин на территории России, а Генеральную прокуратуру РФ – к подаче иска в защиту прав всех владельцев и возможных покупателей корейских автомашин.

Адвокат Кулакова отметил, что в данном случае судебная система вынуждена столкнуться с первым иском, предъявленным российским гражданином в отношении зарубежной компании, находящейся за границей.