Законодательство и нерастаможенные авто

Поговорим немного про нерастаможенные авто. Для примера рассмотрим ситуацию в Российской Федерации.

Так сегодня конфисковать нерастаможенные автомобили у добросовестного покупателя совсем не так просто, а все дело в том, что соответствующую статью, которая позволяла отбирать авто, который ввезен в Россию с определенными нарушениями правил пересечения таможни, опять признали противоречащей законам и конституции страны.

Ранее нерастаможенные автомобили, проходившие под самой прибыльной 242 статьей таможенного кодекса, очень часто попадались в руки сотрудников милиции. Так как именно эта статья давал возможность последним за соответствующее вознаграждение не распространять информацию про потерянные, то есть нерастаможенные автомобили. Это приводило к тому, что в некоторых случаях нерастаможенные авто оказывалось в соответствующих базах данных только спустя аж пять лет после пресечения границы. За этот период времени авто уже меняло не одного собственника, что приводило к тому, что найти афериста, который незаконно ввез авто было невозможно.

По таможенному законодательству, искать крайних никто не хотел, и последний владелец в случае обнаружения нерастаможенного авто должен был выплачивать штраф за нарушение законодательства, а также таможенные пошлины и услуги, связанные с хранением задержанного авто, иначе расставание с машиной было неизбежным фактом. Теперь что-то похожее на справедливость восторжествовало.